败家天堂

小广告：想看到下面的车么？来北京～看车展！^^

车型： 

    一． 贴梦飞行——布加迪威龙： 

    预计售价：1200万 

    发布会时间：4月20日 13:00-13:30    布加迪品牌 BUGATTI     新国展E4馆E404 

    车型看点： 堪称最贵的量产超跑 

    8升W16引擎引擎和4涡轮增压器！0-100公里加速仅2.5秒！极速每小时407公里！能亲眼目睹布加迪威龙这辆一度的“最快量产车”风采似乎像是愿望，在今年的北京国际车展上，我们的梦想将会成真，布加迪威龙16.4会和我们零距离接触。 

    布加迪威龙于2007年10月，在香港影湾园亮相并开始在香港地区销售，该车售价110万欧元。那么当布加迪威龙来到中国，它的售价又会是多少呢？ 


    二． 完美天空——迈巴赫62S敞篷 

    预计售价：1400万 

 

    迈巴赫62S Landaulet使用只针对后排座，可单独开启的后排座车顶敞篷；车顶采用了传统的软顶设计；通过电动控制可在16秒之内完成车篷关闭。 

    发布会时间：4月20日 10:00-10:30    梅赛德斯－奔驰 MERCEDES-BENZ    W4馆W401 

    车型看点：最贵最奢华 

    实际上，准确来说迈巴赫这款将亮相车型仍能算作一个未知数，不过从已知信息中：世界上最昂贵的敞蓬车这个信息点让我们锁定了发布不久的迈巴赫62S Landaulet量产车型，其高达67．8万英镑（折合人民币约924万元）的售价无疑最有希望冲击本届车展最昂贵车型的宝座。 

    量产版62S敞篷车型的设计重心无疑放在了对后排座席的照顾，它在普通版62的基础上，再一次加长了轴距，以为后排乘客提供更为奢侈的尊享感受。 

    动力系统方面，62S敞篷版搭载与62S相同的由迈巴赫与AMG共同设计的升级版6．0L V12发动机。在配合双涡轮增压器的发力下，最大功率达450千瓦，峰值扭矩1000牛•米，0－100公里／小时加速时间仅为5．2秒，极速被电子限制在250公里／小时。 

三．双面贵族——劳斯莱斯幻影Coupe版： 

    预计售价：超过600万 

 

    发布会时间：4月20日 10:00-10:30    劳斯莱斯汽车 Rolls-Royce Motor Cars    E4馆E402 

    车型看点：“双重性格”的顶级豪车 

    劳斯莱斯的双门轿跑？对，你没听错，这辆基于前作101EX车型为基础所打造的大型豪华双门跑车将成为贵人们的新选择——因为它拥有双重性格：尊贵典雅的同时，它还有同样暴躁的动力系统；奢华无比的驾乘环境之外它还有运动典范的双门设计。 

    幻影 Coupe将搭载和幻影车系其它成员相同的6.75升V12发动机，最大功率453马力，最大功率 719牛•米。但新车的优势更在于其铝合金打造的底盘，不仅在钢性与轻量化上，都有优异的表现，对提高车辆的操控也有帮助。除此之外，幻影 Coupe拥有更加优异的燃油经济性，较幻影 Drophead Coupe双门敞篷车型相比，节油效果有了25%的进步。虽说双R的车主们不会在意油耗，但从节省资源的角度看这仍是不可否认好事。 


    四．国内首发——宾利GT极速版 

    实际价格：398万 

 

    发布会时间：4月20日 14:00-14:30    宾利品牌 BENTLEY    E4馆E403 

    车型看点：史上最强宾利 

    宾利GT极速版（GT Speed）双门超豪华轿跑车作为欧陆GT（Continental GT）的升级版，堪称宾利汽车有史以来最强劲的车型，其610匹马力的W12发动机产生的最大功率较普通版欧陆GT提高了9%；最大扭矩提高15%，最高时速可达326公里/时。值得一提的是为表示对中国市场的重视，宾利汽车全球总裁兼主席弗兰克•约色夫•帕非葛博士(Dr. Franz-Josef Paefgen)将首次亲临中国为新车揭幕。 

    除此之外同时亮相的还将有售价658万元的雅致Arnage RL（隔屏版）和338万元的欧陆飞驰车型。

　　 
    四．世爵C8 Aileron 

    预计售价：超过500万 

    C8 Aileron使用经典的电控“剪刀门” 

    发布会时间：4月20日 14:30-15:00 世爵 SPYKER E4馆E410 

    车型看点：最具个性的超跑 

    本次车展上，世爵将在亚洲首发其搭载V8引擎的第二代C8 Aileron 跑车，新款C8 Aileron继续沿用铝制底盘及车身，其超强车架也全部采用铝合金一次性铸压而成；其改变之处在于自身操控性和车身刚性比上一代有全面提升，配置也更加时尚。 

    动力系统方面，C8 Aileron搭载来自奥迪的4.2升V8引擎，最大功率400马力，匹配 Getrag开发的六速手动变速器，另外还有一款 ZF的六速自动变速器可供选配。 

    操控方面，C8 Aileron采用了F1的技术的前后可调不锈钢独立悬挂，配以世爵的跑车轮胎，使车子在300公里/小时以上时速时依然有足够的抓地力。而车内众多的豪华配备使驾驶者在获得驾驶乐趣的同时同时享有更多的舒适。